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最近對美國B.Toys玩具-復古小跑車_Battat系列 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到美國B.Toys玩具-復古小跑車_Battat系列 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的美國B.Toys玩具-復古小跑車_Battat系列 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有美國B.Toys玩具-復古小跑車_Battat系列 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述



● 商品說明

●幫助生活模仿發展。

●滿足角色扮演。好評商品

●建構小跑車立體益智拼圖。

●學習生活技能。

●訓練邏輯思考能力

●手眼協調與大小肌肉發展。

【適用年齡:3歲以上】

電動起子需裝置2個3號電池。

●幫助生活模仿發展。

●滿足角色扮演。

●建構小跑車立體益智拼圖。

●學習生活技能。

●訓練邏輯思考能力

●手眼協調與大小肌肉發展。

【適用年齡:3歲以上】

電動起子需裝置2個3號電池。

折扣

復古小跑車共有22個組件,一具電動起子與3個起子頭,可以讓孩子選擇正確的起子頭

將小跑車完全拆解開來,訓練小朋友的手眼協調與邏輯思考能力。免出門



電動起子(需裝置2個3號電池)與3個起子頭。



拿起電動小起子當個修車高手!



● 詳細規格

產品規格:

本體尺寸: 25.6*12.8*11cm

包裝尺寸:30*13.5*18 cm

零件數:22 pcs

設計製造:美國

生產地:中國

第三國檢驗公司:英國 Intertek Labtest

檢驗標準:產品滿足美國ASTM F963-03相關法規的要求

產品材質:可回收塑膠

● 品牌故事



現省



商品訊息特點

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中秋連假第二天,中部陽光普照,兩條長程高速公路南下車道,從昨(十六)日上午十點過後再度湧現龐大返鄉與外出旅遊車潮,加上擦撞事故頻傳,中山高從彰化系統到北斗交流道車多擁塞;中二高從彰化系統到霧峰間歇性塞車,通往各旅遊區則車多不好走!

中秋節四天連假遭逢莫蘭蒂颱風來攪局,在第二天假期天氣終於放晴,中部兩條主要長程高速公路南下車道從十點過後,再度湧現趕著返鄉過節或外出旅遊的龐大車潮,中山高方面,國道三隊員警表示,中部路段普遍車多、車速緩慢,尤其是從彰化系統、埔鹽系統到北斗交流道之間,一度更出現走走停停現象,過了午後還是持續擁塞!

至於國道三號、中二高方面,七隊員警指出,除了返鄉車潮,通往台中、南投各旅遊景點車流量也相當大,加上沿線多起小擦撞事故,使得車流從彰化系統一路堵到霧峰路段;通往埔里的國道六號則因「國姓隧道」連續有車輛拋錨,更是混亂不好走!

國道員警呼籲中短程駕駛人,如果要避開塞車路段,最好改走平面替代道路,以免飽受塞車之苦,行駛車多路段則要小心駕駛,以免發生意外。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

兩岸關係急凍,陸客團來台數持續萎縮,現傳出大陸十一購買黃金周旅遊業者接不到單,瀰漫一股低氣壓,航空公司訂位也不如預期;旅行公會表示,目前報名來台的團僅去年的2到3成,預估團數將比去年減少一半。

大陸「十一長假」從10月1日起至7日,為全年最重要的旅遊商機,各國業者無不摩拳擦掌等著分食大餅,台灣挾著地理及文化優勢,一直是大陸遊客心目中的前段班,今年受政黨輪替影響,陸客團赴台持續減少,現又傳出黃金周報名慘澹,業者各個愁眉苦臉。

旅行公會全國聯合會發言人李奇嶽表示,過去幾年的十一黃金周,航空公司機位根本不用促銷,只要拿出來就會被搶購一空,旅館訂房必須全額付款,熱門地區一位難求,來台北玩的團客還要跑到基隆或桃園住宿,遊覽車開的價格也常翻倍,不過這些盛況今年完全看不到,反而是大家甘願降價接團。

「以往這個時候早訂滿了!」旅行商業全聯會副理事長蕭博仁說,目前只接了2到3成的訂單,預估今年黃金周來台人數會少5成,只希望接下來近3周的時間,情況能有所好轉。

李奇嶽指出,陸客團量縮,業者大打價格戰,黃金周的團費已壓到不能再低,仍然沒人要來,公會依照現況推估,到今年底陸客團來台將減少100萬人次。

觀光局統計,2014年十一黃金周陸客來台為3萬0771人次,平均每日4396人次,2015年黃金周成長為3萬5891人次,平均每日5127人次;旅行社業者預估今年恐低於2萬人次,往年陸民眾申辦證件人數大排長龍,今年反應冷清,可說是開放後最慘澹的一年。

台鐵及航空業者也減少班次,台鐵花蓮新城(太魯閣)站通往蘇澳新站,原本每天加開12班次給陸客團,本月砍至9班,10月改點後,可能一口氣砍到剩4班;民航局則統計,今年5到7月兩岸航線,較去年同期少了600多架次,載客數少了10萬多人次,航空公司已著手減班或把飛機「大換小」因應。

台鐵花蓮運務段段長張建曆指出,陸客團多走逆時針環島,依照習慣,會在搭車前一天抵達新城站,到太魯閣公園一遊,隔日一早再坐火車到蘇澳新站,對陸客新品上架而言是趟有趣的體驗。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

印象中,日本是個富裕的國家,但其實也不盡然,許多低收入家庭的父母,為了養家必須工作打拼,導致家中小孩無人照顧,放學後回到家,經常都是有一頓沒一頓,現在有義工因此成立食堂,專門提供飯菜,照顧這些低收入家庭的孩童。

白米淋上咖哩汁,冒著熱氣,因為料理方便,咖哩飯經常出現在日本家庭餐桌上,這道國民美食雖然簡單,可不是每位小朋友都吃的到。

咖哩飯香味讓孩子個個食慾大開,日本因經濟停滯,許多父母必須工作到深夜,還來不及替小孩煮飯,因此義工發起一週一飯食堂,讓低收入家庭的孩子有個溫飽的場所。

義工大村美沙子:「這就是為何這個地方很重要,在這裡孩子可以與各種人接觸,或接觸不同的價值觀。」

儘管日本列身世界經濟強國,根據聯合國兒童基金會報告,在全世界較為富有的國家中,日本的兒童貧困率佔第10名,2014年日本政府研究發現,每6個孩子中,就有1名生活在相對貧困的環境。

日本大學教授末富香織:「目前為止政府還沒真正處理,兒童貧困問題,官員也不知道該怎麼處理。」

當局缺乏完善的政策改善兒童貧窮問題,因此「小朋友食堂」也如雨後春筍般在各地成立,日本目前已有超過300家提供完全免費或低價位的膳食,不讓兒童因飲食缺乏而失去了該有的營養。(民視新聞綜合報導)

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